Valencia-Port HQ

Propiedad

Copyright: Selina Nouvelle & Partners / © 12/09/2099

Historia

También conocido como «Valencian Rising Sun SkyArc», fue el primer ArcoCielo construido en el planeta, obra de la famosa arquitecturista Selina Nouvelle. Su concepto de rascacielos con forma de arco resultó triunfador en el concurso restringido convocado en 2094 por la Autoridad Portuaria de la ciudad. Buscaban un edificio icónico, visible y reconocible tanto desde tierra como desde el mar, con capacidad para albergar 800.000 m2 de oficinas y 90.000 m2 de almacenes de aduanas.

Debemos recordar que el puerto de Valencia fue protagonista a finales del siglo pasado del mayor crecimiento de todo el hemisferio norte, debido a su incremento de tráfico de contenedores con barcos de gran tamaño, gracias a la subida del nivel del mar, de más de un metro en esa zona geográfica. Además del proyecto de nuevo edificio administrativo y de aduanas, en agenda a 15 años vista la ciudad planificaba una gran ampliación del puerto hacia el sur, con nuevas terminales de buques planeadores clase TwinKargo, y el espectacular concepto de puente habitado que conectaría la ciudad con el archipiélago Balear. Tal crecimiento económico y poblacional fue la causa de la asignación de Sociosistema independiente a toda esa área por parte de la Doctora Kaplan, cuyas teorías habían sido votadas y aceptadas en sede de Naciones Unidas apenas un año antes. El ArcoCielo se convirtió desde su origen en icono y emblema del nuevo y muy rico Sociosistema Valencia-Port.

El proyecto definitivamente construido incremento su altura, número de plantas y superficie de oficinas. En la planta 97 se añadió un aeródromo. Los edificios anexos para almacenes de aduanas también incrementaron la capacidad solicitada. Selina Nouvelle completó el conjunto con dos edificios anexos más, uno en cada base del arco, emulando proas de barco. Se dedicaron a centros comerciales, de recreo y restauración.

El nuevo concepto incorporaba unos grandes depósitos de tormentas en las dos bases, de 1.980 m3 cada uno, actuando como decorativos lagos de entrada, debido a la cantidad de agua que recogía la superficie del rascacielos. Todas las cubiertas son fotovoltaicas.

En 2113, bajo el arco, se construyó la primera estación de AeroBus de la ciudad, que conectaba la línea de metro con el aeropuerto. Este año se han inaugurado dos más, dado el incremento de tráfico turístico del SocioSistema.

Características

Arcocielo

NIVELES: 101 plantas

SUPERFICIE DE  OFICINAS (Arco):  2,811  km²

CAPACIDAD: 112.440 personas

ALTURA: 578.298 metros

 

Naves de Aduanas

NIVELES: 5

SUPERFICIE DE  ALMACENES:  0,142 km²

 

Naves Comerciales

NIVELES: 14

SUPERFICIE COMERCIAL: 0,524 km²