Emergency Medical Air Transport
Propiedad
Historia
Fabricado mediante impresión 3D con las últimas aleaciones de polímeros de albúmina, reduce sensiblemente el peso de sus antecesores. Para su propulsión utiliza dos rotores eléctricos Rolls Royce RRM-3 alimentados por célula de hidrógeno.
Instalado en las azoteas o aparcamientos de hospitales, hoteles, estadios y edificios públicos de más de 1.500 usuarios, permite tiempos de traslado prioritarios dentro de la Red Digital SkyKover muy superiores al anterior estándar. Coordinado con los vehículos robot LSV en sus labores diarias, garantiza a la población un muy alto porcentaje de asistencia, actualmente del 78%.
En zonas geográficas 3C (Crisis Climática Catastrófica) las unidades HeliaMed han supuesto una sustancial mejora en los tiempos de respuesta para las misiones de rescate. Su autonomía algorítmica permite una muy superior velocidad en la toma de decisiones de triaje: elección de ruta, zona de aterrizaje y orden de ingreso de sarcófagos. También optimiza la elección del centro médico en función de distancia mínima, disponibilidad de asistencia y probabilidad de supervivencia.
Naciones Unida estima para la próxima década un incremento de unidades HeliaMed en torno al 22%, debido al incremento en esperanza de vida de la población.
Características
ALTURA DE TRANSFERENCIA DE CAMILLA: 748 mm
AUTONOMÍA: 6 horas a 380 km/h.
COMBUSTIBLE: Célula de Hidrógeno SBN
RATIO ECO-ENERGÉTICO: 0,897
DIMENSIONES:
Diámetro Palas: 16.100 mm
Fuselaje: 19.000 x 4.350 x 6.505 mm
