DownTown Transport Personal Pod

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Copyright: Tesla Media Group / © 01/08/2120

Historia

La superpoblación en las grandes ciudades-estado de la Nueva Era supone un desafío constante a los problemas de movilidad urbana en buena parte del planeta. Con el transporte público saturado, ciertas corporaciones han apostado por nuevas soluciones, de pago o parcialmente subvencionadas por los ayuntamientos, para aliviar la creciente demanda de transporte.

 

El caso de los SteadyCabin supone una evolución del clásico patinete eléctrico individual, ampliamente asumido durante el siglo pasado. Sus cuatro ruedas de giro libre y su rótula en la base proporcionan la máxima estabilidad en calzadas con pendiente. Su cabina ventilada protege de nieve y lluvia, y permite transportar una maleta de tamaño 2XL.

 

Utilizan el mismo espacio y carriles que los modernos SkateBug, pero su uso es exclusivamente de pago. Al igual que la solución WallTram, los sistemas no subvencionados han levantado airadas críticas en los Media, la mayoría de veces denunciando el clasismo que implican ese tipo de políticas. Al igual que el resto de soluciones de transporte a partir del año en curso, solo es apto para usuarios con biochip dorso-palmar.

 

Los gobernantes se defienden argumentando que suponen el precio lógico a pagar por la masificación urbana. Y que serían evitables si la población cambiara su residencia a zonas menos pobladas, o redujera sus pulsiones turísticas. Mientras eso no suceda, tienen que dar soluciones a la población. Como apreciará el lector, la polémica está servida.

Características

CAPACIDAD :   1 plaza de pie.

AUTONOMÍA: 36 horas a 40 km/h.

COMBUSTIBLE: Acumulador de Litio-Anamadio / Red Eléctrica Sociosistémica.

RATIO ECO-ENERGÉTICO: 0,943

DIMENSIONES:

Modo Ruta: 620 x 820 x 2.272 mm

Modo Embarque: 620 x 820 x 3.354 mm

PESO: 32,7 kg

CARGA MÁXIMA: 145 kg  (1 adulto + maleta 2XL / 2 menores Talla 112 cm.)